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[转载]泰兴市城市规划分析和思考(一)

时间:2021-02-04 02:38 来源:网络整理 转载:利川资讯网
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泰兴市城市交通规划现状分析与对策思考

程晓波,刘强,黄天健

(清华大学土木工程暨建设管理系)

摘 要:江苏省泰兴市是长江三角洲地区的一个中小型城市,是国务院最早批准的沿,懦鞘兄缓统そ呃壬系囊蛔滦吮踅っ吵鞘小L┬耸星挥攀泼飨裕浇煌ㄊ直憬荩丝诿芗媒衔⒋铮蚨鞘薪煌ü婊哂械湫鸵庖濉S氪送保┬耸械慕煌ü婊侍庖渤晌腿嗣窆刈⒌慕沟悖壳暗牡缆泛凸采枋┑墓婊杓品矫婊勾嬖谝恍┟飨缘奈侍夂鸵肌N颐墙岷献约憾哉庾鞘械娜鲜叮ü鞘泄婊虢煌ǹ嗡У降幕境鞘泄婊治龊退伎挤椒ǘ蕴┬耸械某鞘薪煌ü婊黾虻サ男鹗觯⒃诖嘶∩咸岢鲎约旱慕ㄒ楹拖敕ā

关键词:泰兴市;城市交通规划;问题;对策建议

 

一. 泰兴市城市规划概述

1.  城市基本情况介绍

泰兴市位于江苏省中部,地处长江三角洲地区。东接如皋,西濒长江,南界靖江,北临姜堰,东北与海安接壤,西北与泰州毗连(在江苏省的地理位置和交通位置参见下图)。地势东北高,西南低,略呈倾斜,为长江三角洲冲积平原。全市总面积 1253 平方公里,总人口 129 万,辖 23个镇、 1个乡、 1个经济开发区,素有“银杏之乡”、“教育之乡”和“建筑之乡”的美誉。

泰兴区位优势明显,水陆交通十分便捷。京沪、宁通和宁靖盐高速公路穿境而过,并设有 5 座上下互通;穿越腹地的新长铁路直接联入陇海线、京广线,在泰兴设有客运和货运站;江阴长江大桥将泰兴和上海、苏南等地连在一起;寸土寸金的 25.2 公里 长江岸线拥有国家一类对外开放通用码头和化工、建材、液化气、煤炭等专用码头,水运优势独具特色;泰兴距上海浦东国际机场 2.5 小时车程,距上海虹桥机场和南京禄口机场 2 小时车程;泰兴和无锡同属 1 小时经济圈,和上海、浙江同属 2 小时经济圈。

    此外,泰兴市农业资源丰富,建筑业发展较快,拥有房屋建筑总承包特级资质企业泰兴市建筑工程安装公司曾5次摘取全国建筑工程质量最高奖——“鲁班奖,在国内外建筑市场赢得了神兵铁军的称号。多个国家和地区的客商来泰兴投资兴业,世界著名的跨国公司如荷兰阿克苏公司等均已在泰兴落户。进出口贸易增势强劲,对外经济合作进一步扩大。全市劳务输出遍及亚、非、欧、美等34个国家和地区。泰兴境内长江岸线25.2公里,其中一级、二级深水岸线9.8公里,正成为沿江开放开发的重要板块。


泰兴市在江苏省的地理位置和交通位置

1.  城市性质与发展背景

在市场经济和新的发展形势下,泰兴的定位必然是建立在区域基础之上的。泰兴是江苏沿江的重要城市,其在积极接受沪宁辐射的同时,将更多地在沿江区域的协调发展中做出自己的贡献。从城市自身角度来看,工业具备较强的实力,另外第三产业发展加快,促进了产业结构等级的进一步提高。在泰兴市规划局的规划中,泰兴的城市性质定位为:泰兴市域的政治、经济、文化中心,新兴沿江工贸城市。这是一个极其准确又极具前瞻性的定位,反映了泰兴正确的区域地位,我认为这一城市性质依旧适用于目前发展中的泰兴。因此城市性质应定位为:泰兴市域的政治、经济、文化中心、新兴沿江工贸城市。

3. 城区规划介绍

为创造泰兴市优良的城市人居环境,泰兴市政府制定的发展目标为2010年市区人口力争达到25~30万人,建成中等城市规模,用地总面积45KM 2左右。

泰兴市城区图

从上面的图可以看到,泰兴城区有三个环形道路,中心为商业区;城区南部南二环以内为居住区和服务区;中心区东北部二环以外为风景、旅游区;大庆路横贯城区东西,是泰兴市最繁华的一条主干道,大庆路及其支路与三条环形路构成了城区的路网。如泰运河穿城而过,为城区水运带来很大的便捷。

城市总体格局可以归纳为东城西区、东进北上、拥河相生 。市区与西部的沿江经济开发区有一定距离,市区与经济开发区形成东西相望的格局。由于城市发展南部用地生态条件欠缺,而北部随着工业区规模的逐步形成,居住开发也将不断完善配套,因此城市沿如泰运河将形成“南北并重,拥河相生”的局面。具体为:

城市总体结构可以归纳为“两心、两环、两带、三片”,具体为:两心——老城中心、新城中心。两环——内环城河与外环城河绿化环。两带——如泰运河、两泰官河——羌溪河绿化带。三片——城西老城区、东部城市新区、城北工业居住综合片区。

4. 城市规划的发展方向

建设东部新区

建设新区可以为城市获得再发展创造途径,同时也可为城市经济积累必要额定资金。从城市的发展方向来看,南部用地生态条件欠缺,而西部由于经济开发区的存在,东城西区应保持一定距离,因此城市的近期发展方向应选择在东、北两个方向上。但如果以北部发展新区,则需跨越如泰运河,同时必须拆除大量已建工厂与农村居民点,否则新区必须在北部更远的地区,这样则跨越成本太高。而东部用地条件良好,且与老城联系紧密,国庆路向东延伸,无疑为东部建设新区创造了先决条件。因此东部是建设新区的最佳区位。

行政中心的选址与公交系统的建立

新行政中心的选址与便捷的公交系统的建立,尤其在与老城的联系上,是泰兴市区交通规划亟待优化和解决的问题。国庆路是城区的重要主干道,汇集了全市众多的公建设施,近期又将东拓,因此行政中心应选择在国庆路一侧,同时与老城不宜相距过远,这样可以在近期同时建立该中心与老城公交系统,便捷新老两区的联系。

(待续。。。)

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